To nie koniec Alitalii? Włoska legenda wraca, ale symbolicznie
Zamknięcie linii Alitalia w 2021 roku było końcem historycznej epoki na włoskim runku lotniczym. Narodowy przewoźnik istniał przez 75 lat, a włoski skarb państwa był jego głównym udziałowcem. Groźba upadłości linii wisiała w powietrzu już od dawna. W 2008 roku włoskie biura podróży odradzały klientom rezerwacje w samolotach linii Alitalii w związku z ryzykiem ich niewypłacalności.
To nie koniec Alitalii? Spadkobierca przywraca logo
W 2021 r. Komisja Europejska wydała zgodę na umorzenie części zobowiązań zadłużonej linii. Wtedy też powstała ITA (Italia Transporto Aero), sukcesor Alitalii, który przejął jej zaplecze. Wielu pracowników zostało zatrudnionych w nowym podmiocie. ITA zachowały też prawo do marki Italia.
Jak donosi portal flightglobal.com Alitalia ma zostać przywrócona do życia. Na razie jednak chodzi o wymiar symboliczny. Prezes ITA Antonio Turicchi ogłosił, że pod koniec 2024 roku logo ITA Airways zostanie uzupełnione logo Alitalii „w wybranych strategicznych punktach kontaktu z klientem”. Widać to na tej grafice, gdzie logo funkcjonujące od 2005 roku znajduje się pod
„Z dumą zaprezentowaliśmy projekt wzmocnienia marki Alitalia, który uzupełni naszą tożsamość wizualną »ITA Airways«, aby wzmocnić wartości w transporcie lotniczym, które są uznawane na całym świecie” – mówił Turicchi.
Poprawa wyników finansowych, więcej pasażerów
Plan został ujawniony po tym, jak przewoźnik poinformował o poprawie swoich wyników operacyjnych w pierwszym półroczu tego roku. Przychody ITA wzrosły o jedną trzecią, do 1,4 mld euro, dzięki wzroście liczby pasażerów o jedną czwartą.
To nie pierwszy raz, gdy szefowie ITA z tęsknotą nawiązują do Alitalii. Były prezes ITA Fabio Lazzerini powiedział FlightGlobal, że nowa włoska linia lotnicza ma „kilka bardzo ciekawych i kreatywnych pomysłów” na nazwę Alitalia. Nie zdradził, na czym miałyby polegać.
Obecnie włoska marka nie jest już jednak w pełni włoską. W lipcu tego roku Komisja Europejska zgodziła się na przejęcie 41 proc. udziałów w ITA przez globalną grupę lotniczą Lufthansa. Transakcja ma być zamknięta do końca roku.